Pompe à vis et entrainement magnétique SLM LV

Conception:

Pompe volumétrique à vis
entrainement magnétique sans arbre traversant
sans fuites ( Leakproof)
2 vis tournants
Arbres supportés par des roulements à billes remplacables
montage horizontal
Construction par système modulaire
Barrière thermique
Joint d'arbre secondaire
Lubrification des roulements à billes par bain d'huile

Donné techniques
Q jusqu'à 240 m³/h à 50Hz / jusqu'à 290 m³/h à 60Hz
H jusqu'à 160 m à 50Hz / jusqu'à 230 m à 60Hz
t de -10°C jusqu'à +300°C
p jusqu'à PN 16
Constructions spéciale jusqu'à PN80

Matières en construction standard
Corps de pompe: ductile iron
Vis: nitrided
Cloche d'étanchéité: 316 Ti/Hastelloy C4
Arbre: 316 Ti
Roulements internes: GG/GG - SIC/SIC
Lanterne: nodular iron
Cage à roulements: ductile iron
D'autre matières sont disponibles

Code d'identification:

Cage à roulements:

Cage à roulement	Realisation	Commentaires
SLM LVS	Standard	Cage renforcée / lubrification par graisse
SLM LVO	Standard	Cage renforcée / lubrification par huile

Realisation mono bloc:

Dénomination	Realisation	Commentaires
SLM LVB	configuration mono bloc	moteur sans accouplement

Suffixes (designs):

H5	Corps de pompe réchauffé (ou refroidie)
H2	lanterne réchauffée (ou refroidie)
S	cage de roulements renforcée avec barrière thermique sans joint secondaire
W	Barrière thermique avec joint secondaire
F	Filtre interne
E1	Remplissage externe: - Un piquage externe - Perçages de lubrification intrne fermés
E2	Rinçage/Dégazage externe: - Un piquage externe - Perçages de lubrification intrne ouverts
E1F	Conception avc flushing externe provenant du liquide pompé et filtré à l'aide d'un filtre tangentiel en sortie de pompe.
D	double cloche d'isolation

Construction optionnelles:

Pompe réchauffée H1 et/ou H2:
Le réchauffage de la pompe s'effectue au moyen de chambre ou de serpentin sur le corps (H1), le capot d'entrefer (H2) et la chaise paliers (H3). Ces trois zones peuvent être réchauffées séparément ou ensemble par un système combiné.
Ces circuits sont alors traversés par de la vapeur, de l'huile ou par tout autre procédé de réchauffage.
Les enveloppes de chauffage dans leur construction standard sont éprouvées pour une pression de fonctionnement de 16 bar à 200°C ou 6 bar à 350°C. Les enveloppes peuvent également être utilisées pour le refroidissement.

Barrière thermique S ou de W et joint secondaire
La barrière thermique agit en tant qu'élément structural entre la lanterne de la pompe et la cage de roulements (pour les modèles ayant une cage à roulements) ou le moteur (pour le modèle monobloc). Ceci réduit la température des roulements à billes lorsque des liquides chauds sont transportés. Une bague d'étanchéité radiale peut également être intégrée à la barrière thermique à fin d’isoler l’arbre externe de la. La bague d'étanchéité agit en tant que joint secondaire qui empêche le produit de fuir de la pompe si la cloche d’étanchéité venait à fuir. Afin que ce joint secondaire soit utile, la chambre secondaire doit être surveillée de sorte que des fuites puissent être détectées en temps utile.

Filtre interne F
Lorsque le liquide pompé contient des particules solides, le filtre interne permet d’empêcher les particules d’entrer dans les canaux de lubrification des paliers lisses et de refroidissement du système magnétique.

Remplissage externe et rinçage E1 et E2
Les piquages externes permettent le rinçage, le remplissage ou même le dégazage externe de la pompe. Le piquage E1 st prévu lorsqu’on désire le remplissage externe permanent de l’entrainement magnétique. Le piquage E2 est approprié pour le rinçage temporaire ou le dégazage externe de l’entrainement magnétique.

Double cloche d’étanchéité
La double cloche d’étanchéité et utilisée dans les situations exigeant un à niveau élevé de sécurité. L'unité se compose de deux cloches d'isolement, qui sont éprouvées pour les conditions de fonctionnement appropriées. Si une des deux unités est endommagée, l'enveloppe reste toujours étanche. L'espace entre les deux unités peut être surveillé.